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ZUKÜNFTIGE VISIONEN

LEXUS ENTHÜLLT SPORTYACHT-KONZEPT

Entdecken Sie unser neues Premium-Performance-Yacht-Konzept, angetrieben von zwei 5,0-Liter-V8-Benzinmotoren auf Basis des Hochleistungsmotors aus den Lexus F-Modellen. Diese stilvolle 12.7-Meter-Yacht ist eine perfekte Ergänzung für den Lexus-Lifestyle.

Herkunft

Den Anstoß für die Entwicklung des Boots gab vor einigen Jahren Toyota Präsident Akio Toyoda, als er auf Einladung der Toyota Marine-Abteilung ein paar Tage auf dem Wasser verbrachte, während gerade die neuen Toyota Premium-Yachten der Ponam-Reihe auf den Marktstart in Japan vorbereitet wurden. Toyota ist mit den Ponam-Booten japanischer Marktführer im Premium-Yacht-Segment.

Als „Master Driver“ war Toyoda begeistert von der puren Kraft der Turbodieselantriebe sowie von dem Handling und der Stabilität, die das fortschrittliche Schiffsrumpf-Design ermöglicht; als Chief Branding Officer von Lexus International erkannte er das Lifestyle-Potenzial für die Marke Lexus, das in einer stylischen Premium-Performance-Yacht steckt, und schon im Jahr 2017 enthüllte Lexus auf der Insel Di Lido in der Biscayne Bay vor der Küste Floridas das Ergebnis: den Prototypen einer Lexus Sportyacht.

 

Designentwicklung

Das Lexus-Designzentrum Toyota City in Japan bekam den Auftrag, eine offene Sportyacht mit modernem Styling und Handling für sechs bis acht Gäste und mit zwei 5,0-Liter-V8-Benzinmotoren zu entwickeln.

Im Sommer 2015 wurden dem Präsidenten Toyoda, dem Chief Officer Global Design und Präsidenten von Lexus International Tokuo Fukuichi und dem für das Toyota Marine Department verantwortlichen Senior Managing Officer Shigeki Tomoyama zwei eigenständige Entwürfe verschiedener Teams präsentiert.

„Für das Lexus Designzentrum war es ein überaus spannendes und wertvolles Projekt, denn es hat kreative Energien freigesetzt und unsere Vorstellungskraft erweitert, um neue Design- und Lifestyle-Möglichkeiten außerhalb der uns vertrauten automobilen Welt zu entdecken.“ Der ausgewählte Vorschlag wurde im weiteren Jahresverlauf 2015 verfeinert, in dem die Toyota Marine-Abteilung sich um die Konstruktion und den Einbau der Bordsysteme kümmerte.

Die in Miami präsentierte Lexus Sportyacht ist ein Einzelstück, eine Serienproduktion ist nicht geplant. Gefertigt wurde sie in Zusammenarbeit mit der Marquis-Carver Yacht Group aus Wisconsin, USA, die viel Erfahrung im Umgang mit großen Verbundstoffstrukturen besitzt.

Design und Materialien

Das nahtlose Design von Oberdeck, Außenrumpf und Innenausstattung unterstreicht die handgefertigte und exzellente Verarbeitung der Lexus Sportyacht. Die innere Struktur des Konzepts besteht aus karbonfaserverstärkten Kunststoffen (CFRP), einem hochfesten und dabei sehr leichten Material.

Leichtbau und Leistung

Der karbonfaserverstärkte Kunststoff (CFRP) wird in der Struktur von Rennwagen, Supersportwagen, Hochleistungsflugzeugen, Wettkampf-Skiern, Fahrrädern sowie Renn-Segelbooten verwendet. Im Lexus Sportyacht-Konzept sorgt die CFRP-Konstruktion für eine Gewichtseinsparung von nahezu 1.000 Kilogramm gegenüber einer vergleichbaren Yacht mit glasfaserverstärkten Kunststoffen. Das abgestufte Design des Unterwasserrumpfs verringert den Widerstand und verbessert die Handling-Eigenschaften bei hohem Tempo.

Motorisierung und Geschwindigkeit

Das Lexus Sportyacht-Konzept wird von zwei 5,0-Liter-V8-Benzinmotoren angetrieben, die auf dem Hochleistungs-2UR-GSE-Motor des Lexus RC F Coupés basieren. Beide Motoren produzieren jeweils über 328 kW/440 PS und treiben die Yacht über ein Paar hydraulisch gesteuerter Innen-/Außenbord-Heckmotoren auf bis zu 43 Knoten (ca. 79 km/h). Ein Bugstrahlruder mit Joystick-Bedienung erleichtert das Anlegen.

Steuerung und Technologie

Der Kapitän steuert und überwacht die Bordsysteme mithilfe eines Farb-Touchscreens am Ruder. Angezeigt werden GPS-Navigation, digitale Seekarten, Oberflächenradar, Unterwassersonar sowie Beleuchtungs- und Unterhaltungssysteme. Der Kapitänssitz ist elektrisch verstellbar, und die Armlehnen lassen sich zu Notsitzen für besondere Gäste ausklappen.

Komfort und Ausstattung

Die vordere Kabine bietet luxuriöses Leder sowie Holz- und Glas-Details und schafft eine einladende Atmosphäre. Stehhöhe, sechs Sofasitzplätze mit Tisch und eine Klimaanlage sorgen für Komfort. In der Bordküche gibt es einen Herd mit zwei Kochstellen, eine Spüle und einen eingebauten Kühlschrank. Das Vorschiff ist mit einer Dusche ausgestattet.

Unterhaltungssystem

Das integrierte Audio- und Video-Entertainmentsystem von Videoworks aus Italien ist mit 4G Wi-Fi und WAN komplett vernetzt. Lautsprecher von Revolution Acoustics und ein Digitalverstärker von Mark Levinson® garantieren herausragenden Sound.

Spezifikationen

  • Gesamtlänge: 12,7 m
  • Breite: 3,86 m
  • Kapazität: 8 Personen
  • Gesamtleistung: 660 kW/885 PS
  • Höchstgeschwindigkeit: 43 Knoten (ca. 79 km/h)

 

Hintergrund zur Marke Lexus und Toyota Marine

Lexus wurde 1989 gegründet und ist weltweit für höchste Produktqualität bekannt. Lexus ist der erste und einzige Hersteller von Premium-Fahrzeugen mit einer umfassenden Palette von Hybridfahrzeugen. Seit 2011 koordiniert Lexus International alle zentralen Fragen bezüglich Strategie, Planung, Design, Konstruktion und Produktion.

Die Toyota Marine-Abteilung wurde 1997 mit dem Ziel gegründet, Premium-Yachten mit moderner Technologie zu entwickeln. Die Ponam-Serie umfasste bisher verschiedene Sportfischer- und Kajütboote mit hochwertigen, geräuscharmen Aluminiumrümpfen. Toyota ist mit dieser Serie Marktführer im Premium-Yacht-Segment Japans.

Marquis Yachts

Marquis Yachts, LLC, ist ein unabhängiges Unternehmen für Luxusyachten mit Sitz in Pulaski, Wisconsin. Es entwickelt und produziert die Marken Marquis und Carver Yachts. Das Highlight der Marquis-Modelle ist eine 73-Fuß-Luxusyacht mit drei Ebenen, GFK-Rumpf, Deck und Aufbau.